Schlagwort: ökotuning

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Diesmal ein Golf 7 Variant, im Wintermodus, mit einem 2.0 TDI CRBC und einer Bosch EDC17C64 Steuerung und manuellem Schaltgetriebe. Hier sollte es eine Stage 1 zur Leistungssteigerung werden. Leider stellten wir bei Logfahrt vor der Optimierung ein defektes Thermostat fest. Dieses wurde dann noch schnell und günstig durch unseren Partner, den Autoservice Mehrow ersetzt.
Das Ergebnis unserer Arbeit stellte den Kunden mehr als zufrieden und wir danken für den Auftrag.

Serienleistung: 150PS/ 340Nm

Individual Performance Stage 1: 195PS/ 430Nm

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Eine Kennfeldoptimierung an einem alten BMW und dann noch an einem Saugmotor? Ja, diesen Wunsch haben wir dem Fahrzeugbesitzer erfüllt. Wie vorher abgesprochen, ist die Mehrleistung natürlich nicht so stark ausgefallen, wie bei einem Turbomotor, jedoch konnten wir unseren Kunden mit dem Ergebnis deutlich überzeugen und danken für den Auftrag!

Serienleistung: 192PS/ 245Nm

Individual Performance Stage 1: 208PS/ 269Nm

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Hier hatten wir einen Cupra Ateca OPF mit DNUE Motor zur Leistungsoptimierung im Hause. Der Kunde wünschte sich ein besseres Ansprechverhalten, mehr Leistung und eine zusätzliche Anpassung seines DSG DQ38x. Auch hier konnten wir die Continental Simons 18.10, sowie das Getriebe, über den OBD Stecker auslesen und neu programmieren. Wir konnten auch diesen Kunden, mit unseren Kennfeldoptimierungen, mehr als überzeugen und bedanken uns für den Auftrag!

Serienleistung: 300PS/ 400Nm

Individual Performance Stage 1 102 Oktan: 370PS/ 490Nm