Hier ein BMW F45 218d Active Tourer mit dem Motorcode B47D20. Die Besonderheit in diesem Fall ist, dass der 218d keinen 1,8 Liter Turbodiesel hat, sondern einen 2,0 Liter Motor. Unser Kunde suchte uns auf, um die bekannten AGR Probleme beseitigt zu bekommen und wollte zusätzlich eine Stage 1. Im Rahmen unserer Kennfeldoptimierung an der EDC17C50 gab es noch eine Vmax Aufhebung. Auch an diesem Projekt konnten wir unseren Kunden wieder voll zufriedenstellen.